Ošetrenie hrdze stĺpika riadenia závisí od situácie, pričom bezpečnosť je najvyššou prioritou. S menšou hrdzou by sa malo zaobchádzať opatrne, zatiaľ čo silná hrdza vyžaduje odbornú starostlivosť.
Mierna hrdza (povrchová hrdza) nemá vplyv na funkčnosť a možno ju vyčistiť a{0}}získať koróziu.
Oxidačná hrdza na povrchu stĺpika riadenia je často spôsobená nedostatočnou ochranou proti hrdzi alebo nadmernou vlhkosťou. Tento typ hrdze vo všeobecnosti neovplyvňuje riadenie a je bežný na stĺpikoch riadenia, ktoré nie sú úplne utesnené. Použite odstraňovač hrdze, ako je WD40, potom nastriekajte anti-voskom alebo naneste maslo na ochranu. Každých šesť mesiacov kontrolujte stĺpik riadenia so zameraním na oblasti, kde sa ľahko hromadí voda, ako napríklad spojenie medzi stĺpikom riadenia a karosériou vozidla.
Silná hrdza (štrukturálna korózia) vyžaduje rýchle ošetrenie, aby sa zabránilo zaseknutiu riadenia. Hrdza, ktorá prenikla do kovu alebo sa odštiepila, priamo ovplyvňuje presnosť riadenia a účinnosť prevodovky. To je často prípad vozidiel často používaných vo vodných alebo pobrežných oblastiach, takže je okamžite potrebná odborná pozornosť.
Kroky: 1) Strojové brúsenie na odstránenie hrdze
2) Ošetrenie fosfátmi
3) Nastriekajte epoxidovým základným náterom
4) Naneste antikorózny-vosk.
Ak stĺpik riadenia vydáva nezvyčajné zvuky alebo trčí, je potrebné vymeniť celý stĺpik riadenia.
Odporúčania na liečbu: Údržbová starostlivosť, prevencia na prvom mieste
Denná údržba: Ihneď po umytí vozidla osušte stĺpik riadenia; vyhýbajte sa priamemu prúdeniu-vysokotlakovej vody
Malá hrdza: Na vytvorenie molekulárneho ochranného filmu použite sprej s inhibítorom hrdze s inhibítormi korózie
Silná hrdza: Dôkladne odstráňte hrdzu a naneste troj{0}}vrstvovú ochranu (konverzný náter + základný náter + vrchný náter)
Úpravy: Upravené autá určené na ponorenie do vody môžu využívať vodotesný kryt stĺpika riadenia
Prevencia je lepšia ako oprava. Skontrolujte stĺpik riadenia každých 10 000 kilometrov a vykonajte dodatočné opatrenia pred a po období dažďov. Špecializované inhibítory korózie s keramickým povlakom sa odporúčajú pre automobily vyššej{4}}triedy, ktoré vydržia až dva roky.
